Jour 60 : De M√Ęcon √† Chalon-sur-Sa√īne

J’emprunte aujourd’hui l’une des plus longues et anciennes voies vertes de France : √Ä M√Ęcon, deux itin√©raires sont possibles pour rejoindre Chalon-sur-Sa√īne. L’un longe la Sa√īne, l’autre file vers Cluny avant de rejoindre l’ancienne voie ferr√©e qui ralliait Cluny √† Chalon.

J’ai d√©cid√© de prendre le second, plus long mais plus riche en sites patrimoniaux.

Je sors de M√Ęcon en empruntant une petite d√©partementale, puis rejoint la voie verte √† Charnay-l√®s-M√Ęcon, √† six kilom√®tres √† l’ouest de la ville.

La voie verte est enti√®rement goudronn√©e et s√©curis√©e, et bien qu’elle soit vallonn√©e, elle reste tr√®s praticable aux cyclistes de tous niveaux.

Le premier site que je rencontre est l’ancienne forteresse m√©di√©vale de Br√©z√©-le-Chatel. Aujourd’hui ch√Ęteau de plaisance et ouvert √† la visite, il est aujourd’hui l’un des ch√Ęteaux les mieux conserv√©s de Bourgogne et fut l’un des plus puissants de son temps.

√Ä quelques centaines de m√®tres, se trouve le tunnel du Bois Clair. D’une longueur d’environ un kilom√®tre et demi, il est un ancien tunnel ferroviaire sous lequel passe la voie verte. Ainsi, il est le plus long tunnel travers√© par une voie verte en Europe. Enti√®rement √©clair√©, il est un v√©ritable refuge pour tous ceux qui fuient l’air chaud estival : La temp√©rature √† l’int√©rieur fut de 11 degr√©s quand je l’ai travers√©.

Enfin, apr√®s plusieurs kilom√®tres rythm√©s par le passage de TGV (La voie verte longe en effet la ligne Lyon-Paris), j’atteins Cluny et sa c√©l√®bre abbaye.

√Čtant l’un des lieux de cultes les plus c√©l√®bres et les plus puissants d’Europe, Cluny vit √©merger un ordre religieux inspir√© de Saint-Beno√ģt dont le mod√®le fut adopt√© dans de nombreux sites religieux tels que la basilique Saint-Pierre de Rome, l’√©glise de Saint-Jacques de Compostelle ou encore l’abbatiale du Mont-Saint-Michel.

Cluny est également célèbre pour son centre historiques et ses maisons romanes, ainsi que pour son haras national.

C’est √† Cluny que d√©bute la plus ancienne portion de voie verte de France : Longue de 50 kilom√®tres, elle emprunte une ancienne ligne de chemin de fer, dont les gares subsistent telles qu’elles √©taient au temps o√Ļ le train passait encore, rendant cette √©tape tr√®s agr√©able.

Parmi les villages desservis, se trouvent Cormatin, qui abrite un ch√Ęteau ouvert √† la visite entour√© de magnifiques jardins √† la fran√ßaise.

Puis Maizé et son église romane du XIIème siècle.

√Ä quelques kilom√®tres se trouve Saint-Gengoux-Le-National, village r√©put√© pour son centre historique et ses maisons datant du Moyen-√āge, domin√© par son √©glise du XIII√®me si√®cle.

La voie verte passe ensuite sur les hauteurs du village fortifi√© de Buxy avant de rejoindre Givry, dernier village avant Chalon-sur-Sa√īne, r√©put√© pour ses monuments historiques tels que la halle ronde, son √©glise et sa porte de Paris, l’un des seuls vestiges de ses anciens remparts.

Givry est √©galement r√©put√© pour son vignoble, l’un des meilleurs de Bourgogne, qui produisait , m’a-t-on dit, le vin pr√©f√©r√© d’Henri IV !

Apr√®s une derni√®re dizaine de kilom√®tres, la voie verte se termine aux portes de Chalon-sur-Sa√īne, tout pr√®s de l’h√īpital.

Plusieurs art√®res menant au centre-ville sont √©galement dot√©es de voies cyclables, permettant ainsi d’atteindre mon √©tape en toute s√©curit√©.

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